Koji kotač da koristim?

Pravi kotač je ključan za vašu mobilnost, dugovječnost i budžet. Dakle, koji točak je pravi za vas?
Obično će ukupna radna nosivost vašeg proizvoda biti važan element za odabir kotača. Svaka kategorija kotača ima svoje prednosti i nedostatke za ocjenu nosivosti, raspon cijena i performanse – to zaista ovisi o tome što je najvažnije za vaš posao ili projekt. Iako se točak sada može činiti skupljim, prednosti ergonomije ili izdržljivosti mogu vam zapravo uštedjeti vrijeme i novac u budućnosti. Za više informacija o zahtjevima nosivosti, molimo pogledajte naš post o odabiru pravog kotača, jer će ovaj post zadržati fokus na kotačima.

Nakon što shvatite kapacitet koji će svaki kotač biti potreban da podrži vaš projekat, preporučujemo vam da počnete sa pregledom uslova podova koja će vaša oprema biti redovno izložena kako biste odredili najbolji izbor porodice točkova (detaljne informacije o točkovima i prednosti/nedostaci detaljnije opisani u ovaj post). Glavne porodice točkova, koje se brzo pregledaju, su u nastavku:

Polipropilen za najjeftiniju mobilnost: vodootporan, lagan, ali bučan i nije ga lako kotrljati po grubim površinama ili preko krhotina
Guma uključuje (TPR) za zaštitu poda, prigušivanje vibracija i smanjenje buke - korak do poliuretana za veću izdržljivost
Xtra-Soft guma za vrhunsku zaštitu poda i tereta, odbijanje krhotina, najbolju apsorpciju udara u klasi i tihu mobilnost
Poliuretan (uključuje TPU) za zaštitu poda, veću izdržljivost i otpornost na kemikalije/ulja
Fenolni za visoku nosivost, izdržljivost i jeftinu mobilnost
Metal za najveću nosivost i otpornost na udarce
Sada, hajde da prodiskutujemo prednosti i nedostatke malo dublje. Uvijek smo tu da vam pomognemo ako želite podršku, jer postoji mnogo (a mi mnogo) tipova kotača koji su posebno dizajnirani da rade bolje u određenim aplikacijama. Možemo vam pomoći da to riješite ako budete spremni.

Kotači od polipropilena i poliolefina:
Točkovi od polipropilena su tvrdi, ne ostavljaju tragove, brizgani plastični točkovi. Pružaju odličnu uslugu u mokrim i hemijskim aplikacijama po ekonomičnoj cijeni. Tvrdoća kotača je na 70 (plus /-5) Shore D skali; temperaturni opseg od -45 stepeni do 180 stepeni F.

Prednosti: jeftin, lagan, otporan na vodu i hemikalije/ulja, ne ostavlja tragove
Protiv: najbučnija opcija kotača, ne odbija krhotine, loš učinak na neglatkim podovima

Gumeni kotači:
Postoji nekoliko glavnih kategorija gumenih kotača, ali ćemo ih zadržati na najčešćim oblicima koji se prodaju u ovoj prodavnici: TPR (termoplastična guma), performansni TPE i guma na željezo.

TPR kotači su najčešći za ekonomičnu zaštitu poda s mekšim kotačem, koji pružaju odličnu zaštitu i određenu apsorpciju udara za tišu mobilnost. TPR kotači su uglavnom zamijenili ono što su bili tradicionalni čvrsti i mekani točkovi od čvrste gume, jer su mnogo ekonomičniji i imaju bolje performanse.

TPE kotači, uključujući naše vlasničke Xtra-Soft Wheels, su izuzetno napredni brizgani koji imaju mnogo bolje prednosti od tipičnih TPR kotača. To uključuje mogućnost odbijanja krhotina (čak i metalnih strugotina) koje bi se mogle rezati na standardne TPR kotače. Oni također pružaju mnogo odličnu apsorpciju udaraca i zaštitu poda, kao i dugotrajniju izdržljivost i veće ocjene opterećenja – ali su i malo više novca od standardnog TPR-a.

Gumeni na željezo ili gumeni kotači na kalupu su popularni zbog svoje mekoće i izdržljivog izgleda. Međutim, većina njih na tržištu je izuzetno jeftina i napravljena od ponovno samljevenih materijala koji lako lome i skupljaju ostatke. Ako naiđete na taj problem, toplo preporučujemo nadogradnju na Xtra-Soft kotače za mnogo duži zadnji kotač koji se neće lomiti i neće pokupiti eksere, šrafove i krhotine koje često uzrokuju glasnu i neravnu pokretljivost i oštećene linije boje i podova.

Tvrdoća kotača je 70 ( plus /-5) Shore A skala (65 Shore A za TPE); temperaturni opseg od -45 stepeni do 160 stepeni F ili 180 stepeni F u zavisnosti od izbora.

Prednosti: zaštita poda i tereta, prilično pokretljivost, apsorpcija udara, ekonomična (TPR), ne ostavlja tragove, odlična otpornost na vremenske uvjete (osim guma na željezo)
Protiv: smanjena nosivost u odnosu na tvrđe kotače, izdržljivost na grubom betonu/površini (pređite na poliuretan ako je to vaša površina), gazišta kotača guma na željezo mogu se rezati oštrim krhotinama

Kotači od poliuretana:
Poliuretan pruža visoka opterećenja i dug životni vijek kotača. Osim toga, sposobnost kotrljanja i zaštita poda su odlične. Poliuretan se može oblikovati u čvrsti poliuretanski točak, uliti na metalnu (aluminijsku ili željeznu) jezgru ili brizgati oko plastične glavčine. Rasponi tvrdoće kotača zavise od specifičnog poliuretanskog točka, ali su obično oko 90-95 ( plus /-5) Shore A skale s temperaturnim rasponom od -40 stepeni do 180 stepeni F.

Pros

: odlična sposobnost kotrljanja i zaštita poda, visoka nosivost, poboljšana ergonomija u odnosu na uporedive gumene točkove, otporne na hemikalije/ulja, ne ostavljaju tragove, sposobnost formulisanja za ergonomiju, odbijanje krhotina ili kapacitet
Protiv: može biti skupo, potencijalno odvajanje gazećeg sloja u mokrom okruženju, temperaturna ograničenja u odnosu na metalne točkove

MAX-Efficiency kotači su posebno dizajnirani, konstruirani i formulirani kako bi nadmašili konkurenciju u ergonomiji i dugovječnosti – dajući maksimalnu efikasnost za vaše operacije. Ovaj kotač je testiran i dokazano nadmašuje vodeću konkurenciju, što ga čini idealnim rješenjem za industrijske kupce koji traže trajne performanse, zaštitu poda i tihi rad. Svi kotači imaju industrijske precizne kuglične ležajeve (patentirani cilindri), zaštićenu mješavinu poliuretana durometra od 85A na preciznoj aluminijskoj jezgri koja može podnijeti opterećenja do 1250 lbs. po kotaču.

Fenolni kotači:
Fenolni točkovi su tvrdi točkovi bez tragova, za teške uslove rada. Napravljene su od pamuka prekrivenog fenolnom smolom. Ovi točkovi pružaju veliki kapacitet po relativno niskoj ceni, što ih čini dugo popularnim industrijskim izborom točkova. Međutim, prilično su bučni, pomalo lomljivi i mogu vremenom apsorbirati vlagu. Tvrdoća kotača je Rockwell 102 E; temperaturni opseg od -65 stepeni do 250 stepeni F (300 stepeni F povremeno).

Prednosti: jeftin i težak, odlični nosači tereta, otporan na udarce, odličan izbor za relativno stacionarne teške proizvode
Nedostaci: bučan pri kotrljanju zbog tvrdoće, ne odbija krhotine, loše performanse na neglatkim podovima, može apsorbirati vodu kada je vanjski omotač ugrožen

Metalni kotači:
Dostupne su mnoge vrste metalnih točkova, uključujući liveno gvožđe, duktilni i kovani čelik. Ovdje ćemo se fokusirati na liveno željezo, jer je to jedan od najčešćih izbora metalnih kotača u industriji zbog svoje ekonomične cjenovne pozicije i mogućnosti kapaciteta (za teže primjene gdje su potrebna velika udarna opterećenja i izdržljivost, izbor duktilnog i kovanog čelika se preporučuju). Za većinu aplikacija, liveno gvožđe, koje se ponekad naziva i polučelični točkovi, nudi visoku zateznu čvrstoću i isplativo rešenje za aplikacije velikog kapaciteta. Točkovi su izrađeni od vrućeg lijevanog željeza i farbani. Iako su neverovatno jaki, bučni su i mogu biti lomljivi. Tvrdoća kotača je Brinell 145; temperature do 800 stepeni F (konsultujte nas za bilo koji visokotemperaturni projekat kako biste bili sigurni da su prisutne odgovarajuće masti i zaptivke).

Prednosti: veliki kapacitet, izdržljivost, otporan na hemikalije/ulja, visoki temperaturni rasponi, isplativ za velike kapacitete
Nedostaci: bučan pri kotrljanju, ne odbija ostatke, loš učinak na neglatkim podovima

Za dodatne informacije o ležajevima kotača, pogledajte ovaj post. Za sva pitanja kontaktirajte nas, tu smo da vam pomognemo!